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凝汽器膠球清洗與汽機冷油器的化學清洗對比說明
1、凝汽器膠球清洗和汽機冷油器結垢的危害
汽輪機排汽是通過通入凝汽器膠球清洗銅管里的冷卻水降溫成為凝結水的，冷卻水中的雜質以及其中含有的Ca2+和Mg2+，在長期運行后在銅管內壁沉淀形成污泥和水垢等，直接影響冷卻水和排汽的換熱效果，使汽輪機真空下降，凝汽器膠球清洗端差增大。汽機冷油器結垢會使油溫升高，油的黏度降低，影響潤滑效果，且結垢中的元素腐蝕金屬的接觸面，加劇機械磨損。
2、凝汽器膠球清洗和汽機冷油器的化學清洗過程
凝汽器膠球清洗的化學清洗（汽機冷油器的與凝汽器膠球清洗相似）就是對凝汽器膠球清洗銅管內壁的污垢進行化學清理去除的過程。采用凝汽器膠球清洗和清洗泵、循環槽建立臨時循環清洗系統，見圖1。
先用消防水清洗水槽，然后通入循環冷卻水。
1）水清洗。先對附著率低的污垢進行水清洗，以去除設備表面的淤泥，同時也起到了檢查系統泄漏的作用。控制時間1～2h，水的濁度＜20NTU。
2）黏泥剝離。在循環水中投加黏泥剝離劑進行閉式循環，其作用為殺滅管內的菌藻和分解生物黏泥，降低其對設備的附著力。控制時間1～2h，水的濁度＜20NTU。圖2為黏泥剝離階段濁度的變化曲線。
3）化學清洗預膜。為了去除設備表面沉積的污垢及鐵銹，并在設備表面形成一層均勻的防腐膜，以保證循環水系統開車后運行安全穩定，我們采用投加鹽酸緩蝕劑和用銅緩蝕預膜劑，輔助鹽酸進行清洗。加入銅緩蝕劑是為了起到防止污垢對銅管的進一步腐蝕；加入鹽酸緩蝕劑可以在銅管內壁上形成一種抗腐蝕的吸附膜，但緩蝕劑不吸附在金屬氧化物的表面，故不影響氧化物的溶解，即可防止銅管腐蝕還能抑制銅管在酸洗過程中產生氫脆現象，使其在酸洗后保持機械性能不變；后加入鹽酸進行清洗，由于在清洗過程中，鹽酸中氫離子不斷的消耗，我們采用精密試紙（pH值在0.5~5之間）大概測量清洗液的pH值，當測得的pH值基本不變或清洗液中不再冒泡（即沒有CO2產生），說明清洗完畢。清洗階段全程采用掛片監測腐蝕速率以保證設備安全。控制時間3~5h，pH值穩定在1.0～2.0。
圖3為化學清洗階段酸度變化曲線。
而在化學清洗階段隨著污垢及金屬氧化物的去除，循環水濁度增大，但隨著時間延長，大部分去除物會沉積在水箱底部，此時，濁度開始下降，見圖4。
隨著金屬氧化物被去除，Fe離子濃度逐漸增大，到達一定濃度后穩定，進入下一運行階段。
圖5是Fe離子變化趨勢圖。
4）排污置換。不停地在循環槽中加入消防水，同時通過循環水泵在凝汽器膠球清洗內打循環，當系統置換也就是說排入地溝內的液體控制指標為pH＞5，持續時間為1～2h，冷卻水濁度＜20NTU。整個清洗過程完畢。
3化學清洗效果
表1為清洗前后機組運行參數對比。
表1清洗前后運行參數對比
時間發電功率/MW排汽溫度/℃凝汽器膠球清洗真空/kPa凝結水溫度/℃凝汽器膠球清洗端差/℃
清洗前1358-8845
清洗后1543-923610
機組開機后，我們又在冷卻水中投加黏泥剝離劑200kg，用于剝離和清除循環水主管道和冷卻塔填料。運行中，發現真空明顯上升，油溫也很明顯下降，減少了很多提真空和降油溫的操作。